搜索

导航

宝马3系汽车

新款宝马3系上市也没用论性价比还得看全系国六

  作为一款进口车型,林肯MKZ的车身长度超过4.9米,要比新款3系尺寸更大。得益于全面整合CCD连续可调阻尼悬挂系统、EPAS电子助力转向系统的林肯驾控系统,林肯MKZ的操控实际感受要比现款宝马3系更为精准轻盈,如果说对比即将上市的新款3系,小编可以非常坚定地告诉大家,林肯MKZ的操控表现会比它更优秀!

  更深入地去聊林肯MKZ的灯光系统,就不得不提到林肯MKZ标配的迎宾感应系统,它可以在感知车主接近的基础上,即时点亮迎宾欢迎毯、大灯、尾灯。而且,林肯MKZ全系标配全车无钥匙进入系统,无论车主是直接拉开那一扇车门,都不需要掏出钥匙,打开车门迎面而来的就是早已点亮的车内氛围灯和车门迎宾灯。而新款宝马3系能不能标配前车门无钥匙进入都是一种奢望,更别提复杂的迎宾感应系统了。

  购置税:购置税=购车款/(1+16%)×购置税率(10%)≈24400元

  最近小编身边有不少朋友在纠结三十万级豪华轿车,首当其冲的就是国产奔驰C级,奥迪A4L,宝马3系。虽然国产A4L现在优惠比较大,但是豪华感不足,而奔驰C级在消灭C200推出C260之后口碑一路向下,都不值得入手。在现款在售BBA车型里,如果选择宝马3系,或许是一个不错的选择,但其实在当下,还有更优的选择。

  前两天有朋友在群里吐槽自己花了近四十万买的雷克萨斯NX300连车内氛围灯都没有,小编也感到很惊讶,不应该呀,虽然我知道雷克萨斯的内装配置…[详细]

  不管宝马3系新款的灯光设计进步多大,在林肯MKZ的一体贯穿式LED尾灯面前,连媲美都谈不上。

  就像上图媒体同行说的那样,因为新款3系即将上市,通过已知的配置来看,现款宝马3系将会是最后一代还能谈得上操控性不错的3系车型了。没有了手刹,更长的轴距,让颜值焕然一新的新款3系反而变得不再有特点,毕竟比舒适它不是林肯MKZ的对手,比配置它更不是林肯MKZ的对手。

  我们俗称的买新不买旧,或许不是针对同一款车的新老款,而是在当下,一样的预算,面对宝马3系和林肯MKZ的时候,我们应该选择性价比更高,排放标准更高的林肯MKZ才对!

  或许会有朋友看到这里会说,新款3系上市半年或许也会有八折优惠,毕竟那是2019年年底的事儿了,咱们现在考虑的是当下。现款宝马320的确是可以轻易拿到八折的优惠,但是较高的官方指导价注定了现款3系的性价比并不高,尤其是在全系满足国六排放标准的林肯MKZ面前。

  最近关于国六排放标准的讨论越来越激烈,所以小编也开始关注一些豪华品牌车型的排放标准,意外发现捷豹尤其后知后觉,至今还没推出满足国六的车型…[详细]在上海国际车展上,奥迪隆重发布了2019款Q3,新的前脸设计的确让这款车看起来时尚不少,但是看到1.4T的价格卖到28万,而2.0…[详细]

返回列表
电话 短信 地图