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别克全新君越全混动车型发布油耗低至百公里4

  此外,该车的车门以及座椅饰板由3D打印而成,全车大量采用碳纤维及铝材,并配备了新一代Quiet-Tuning静音科技、空气质量系统以及智慧互联系统。

  近日,国家发改委主任徐绍史在夏季达沃斯世界经济论坛上表示,政府正在考虑取消50%的外资车企持股上限。

  人民网上海4月20日电(记者 王溪)4月18日晚,上汽通用汽车举行别克品牌日活动,发布“别克蓝”车标以及别克全新一代君越全混动车型。同时,今年初在北美车展全球首发的别克Avista双门轿跑概念车也同台登场,完成中国首秀。

  伴随着全新一代君越全混动车型的推出,“别克蓝”车标正式发布,拉开了别克全面推进新能源战略布局的大幕。别克将加快传统驱动系统的高效升级与绿色技术普及,并陆续推出包括全新一代君越全混动车型在内的HEV全混动、EREV增程式混合动力和PHEV插电式混合动力等多种驱动系统车型。同时,别克还将持续加速智慧安全与智慧互联先进科技的普及,继续深入推进上汽通用汽车车联网战略。

  别克在品牌日正式宣布,未来将发力高端与个性化车型市场布局,加速SUV、MPV、运动轿跑车型的推出与更新换代,不断为消费者带来具有更高品质与价值感的全新产品,并将着重强化品牌与服务的创新体验。别克Avista双门轿跑概念车展现了别克未来设计语言、卓越性能和前瞻科技,预示了别克车型更加运动化的未来发展方向。该车整体造型动感流畅,采用2+2的现代座舱布局,搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,可输出298kW的最大功率,匹配8速自动变速箱及MRC主动电磁感应悬挂,提供精准的操控体验。

  全新君越全混动车型采用高效混合驱动系统,首次搭载双驱动电机和1.8L SIDI直喷发动机,匹配EVT电控智能无级变速箱和1.5千瓦时高性能锂电池组,并采用电子空调压缩机、电子制动助力、排气热能回收、格栅主动开闭等众多先进技术,0-100km/h加速8.9秒,百公里综合油耗低至4.7L,较上一代eAssit混合动力车型油耗降低35%。

  7月共有16款新车争相上市,平均2天就有一款新车,可以说是除车展之外新车上市最集中的月份了。在即将上市的16款车中,SUV车型共有8款,占据了7月重磅新车的“半壁江山”;当然轿车市场也不甘示弱。话不多说,咱们先睹为快。

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